Vuelta al pasado con el Renault 5 – Ya no tanto con modelos que a diario podemos ver, hoy nos iremos en el tiempo hasta enero de 1972, fecha salida del Renault 5 TL. Sobre el papel, el Renault 5 sustituyó al Renault 4.
En realidad hubo un momento en el que ambos se producen en paralelo, pero el R5 es un poco más elegante que su predecesor. Sin embargo, la mecánica por debajo son las mismas, lo que permite contener los precios de las piezas similares en ambos coches.
Durante su carrera desde 1972 hasta 1985, el R5 ha propuesto una variedad de versiones, motores y acabados, incluyendo un GT Turbo diabólico 2. La siguiente versión mucho más civilizada es la TL y que tuvo mayor éxito.
La primera aparición en 1973, revela un equipo R5 revisado: apoyabrazos, asientos plegables, posterior descongelación y lo más importante, frenos de disco en la parte delantera.
En 1979, esta versión tiene la 45ch 1,1 litros de cilindrada, y se mantendrá hasta el final de su vida en 1985.
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