El nuevo modelo de Subaru Forester 2010 presenta un motor de 2.0 litros distribuidos en sus cuatro ruedas de cuatro cilindros, generando una potencia esplendida de 108kW a 3600 revoluciones, con un torque de 350 Nm desde 1,800 hasta 2400 revoluciones.
Transmisión manual de seis velocidades, en cuanto a sus dimensiones presenta de largo 4650 mm, ancho 1795mm, 1700mm de altura, es un excelencia en cuanto a la conducción ya que su sistema de dirección eléctrica es asistida con cremallera y piñón.
Presenta una suspensión delantera MacPherson, y en la parte trasera un sistema independiente de doble horquilla. Su tanque de combustible alberga los 64 litros de Diesel, pero solo consume 6.4/100km lo que es muy favorable en cuanto a la economía.
El tamaño de la Forester es una sorpresa. Es un vehículo muy grande, lo que significa que es una opción excelente para la familia. En cuanto al cascabeleo, claro que lo presenta, pero solo en la marcha lenta, una vez que se ponga en marcha completa nadie notara que es un motor a diesel.
La suspensión de este diesel es generalmente suave aunque demasiado blando en la parte trasera. Cuenta con un equipo de seguridad: doble frontal, laterales, delanteros y airbags de cortina, control electrónico de estabilidad, control de tracción, frenos anti-deslizante, asistencia en la frenada, ayuda al arranque en pendiente, reposacabezas activos, faros antiniebla delanteros y traseros
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Etiquetas: dirección eléctrica, suspensión MacPherson, transmisión manual
