El salón de Shanghái parece que está por explotar - Parafraseando lo que miles de opiniones a nivel mundial aparecen sobre el salón de Shanghái 2011, podemos decir que no es algo raro que lo digan, sino que lo hacen con fundamentos.
Comenzando por distintos modelos presentados por la Great Wall Motors y ahora otros de SsangYong, los cuales seguramente son recién el comienzo de una gran lista, podemos ahora ver lo que en realidad estos modelos son, y no solo que son una gran cantidad, sino que la calidad avala lo realizado.
Después de su debut en el Salón del Automóvil de Seúl, el concepto de KEV2 SsangYong estará expuesto al público en general, incluso en el Salón de Pekín. El KEV2 es un coche compacto propulsado por un motor eléctrico de 120 kW (163 CV).
Según el fabricante, la batería debe proporcionar 180 km y 35 kWh de carga de la batería. Mide 4,4 metros de largo, 1,69 de ancho y 1,86 de alto, el KEV2 tiene más o menos el tamaño de su hermano Korando, pesa 1.750 kg y tiene una velocidad máxima de 150 Km/h.
En el interior no podía faltar, como en todos los coches, una tableta montada en la consola central. Según el fabricante, la cabina es espaciosa gracias a la colocación de las baterías en la parte inferior del tronco. Conociendo los dichos modelos, uno quizás espere mas de lo que ofrecen, pero de todos modos no hay que dejar de lado que son submarcas y para serlo, sinceramente trabajan a nivel profesional, cosa que pocas harían.
Por otro lado, podemos por ejemplo conocer a la firma SsangYong de otros trabajos si es que todavía no te has dado cuenta cual es, pero con la siguiente pista lo harás instantáneamente. SsangYong fue totalmente y ahora es parcialmente la segunda marca de Mercedes-Benz, trabajando con los motores Mercedes y carrocerías SsangYong, lograron una buena venta de modelos a lo largo del mundo.
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