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Fiat 500 PUR-O2

JS — Wed, 25 Feb 2009 16:35:12 +0000

El Fiat 500 ya forma parte del PUR-O2, un programa de menor consumo y emisiones contaminantes que la marca italiana dispondrá para gran parte de su gama de modelos. Fiat dispondrá de esta serie de modelos incluyendo inicialmente al pequeño 500, al Bravo y al Croma.

El Fiat 500 PUR-O2 tiene una serie de cambios para mejorar el rendimiento. Sobre la base del acabado Lounge se equipa el motor de gasolina de 1.2 litros y 69 CV junto con un cambio manual y el sistema Start&Stop desarrollado por Bosh. Éste se encarga de apagar el motor en situaciones de parada prolongada para arrancarlo posteriormente al soltar el pedal del freno o al engranar una marcha. Ello permite disminuir en un 10% el consumo medido en ciclo urbano y la emisión de CO2 hasta los 115 gr/km desde los 119 gr/km originales.

Los grupos de cambios realizados, se denominan Eco Packs, que logran en el PUR-O2 obtener mejoras aerodinámicas, nuevos aceites de baja viscosidad, neumáticos de baja resistencia al rodamiento y modificaciones en las relaciones de las velocidades del cambio.

La marca Fiat pondrá estas versiones a la venta en noviembre de este año y se espera que para febrero del año próximo estará disponible un cambio automático robotizado denominado Dualogic. Con esta combinación prometen reducir las emisiones de CO2 y el consumo por debajo de lo anunciado, gracias a su modo de funcionamiento: controlando automáticamente el embrague, el sistema puede desenganchar la transmisión del motor cuando no se necesite y posteriormente apagarlo.

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Fiat strada 2011 listo en julio

caymans — Sat, 16 Apr 2011 15:54:35 +0000

Fiat Strada Adventure nos acompañara en Argentina – Un excelente vehículo con forma de toda una pick-up es ahora el centro de atención para muchas personas por su excelente diseño, y además de la relación precio/calidad, la cual es casi que única si seguimos con los porcentajes encontrados en otros vehículos.

El Fiat completa las pruebas para el lanzamiento entre junio y julio, de la camioneta Strada Adventure con la opción de cambio Dualogic.

Las pruebas del modelo se iniciaron en octubre del año pasado, cuando los primeros prototipos fueron construidos. Fueron bastante largas, incluso algo más que de costumbre ya que el clima no favoreció, y además de que se le encontraron algunas pequeñas fallas en lo que podríamos llamar funcionamiento diario, haciendo que se lo deba examinar nuevamente, y claro, eso trajo algunas demoras, pero de todas formas fueron totalmente arreglados.

El motor es el 1.8 16V 132CV de gasolina. El modelo como vemos con este motor es un coche con mucha potencia capaz de alcanzar grandes velocidades en poco tiempo incluso si el coche está cargado con mercancía.

Lo más útil del coche es el espacio tipo ranchera que tiene en la parte posterior del coche y que le permite disfrutar de una conducción cómoda mientras lleva atrás todo su equipaje. Otro punto a favor es que, a pesar de que haya otros modelos de la marca similares en cuanto a acciones o funciones capaces de cumplir, el Strada Adventure es como el pionero y por lo tanto el mejor en esto, dejando a todos sin margen de competencia, y dejando a todos como lo que son, vehículos inferiores.