No cesan los problemas para Saab, la cual no puede estabilizarse – Hace poco estábamos felices de anunciar que finalmente Saab ya estaba recuperándose rápidamente y asegurábamos, como muchos otros, de que la empresa se recuperaría por haber conseguido algunas buenas inyecciones de capital en base a nuevos proyectos, pero parece ser que no será así.
Dos semanas después de reanudar el cese de producción de casi dos meses debido a problemas financieros, el fabricante de automóviles sueco Saab ha vuelto a suspender las operaciones el pasado martes 7 de junio. La razón es la falta de piezas entregadas por los proveedores, no pudiendo terminar los vehículos para ser vendidos y así no volviendo a ingresar más capital, es decir, no pudiendo terminar el ciclo productivo.
Saab, que pertenecía a General Motors, fue vendida por $ 400 millones para el holandés Spyker, fabricante de coches de lujo en 2010, cuando el fabricante de automóviles de EE.UU. estaba tratando de salir de su peor crisis. Le tomó meses de negociación y la marca fue casi extinta.
En marzo, el Saab dejó de producir porque no podía pagar a los proveedores. El mes pasado, anunció una asociación de 30 millones con el grupo chino Pang Da Auto, lo que permitió la reanudación de las actividades en los últimos 27 días. El acuerdo aún requiere la aprobación de los gobiernos chino y sueco, el Banco Europeo de Inversiones y el Mecanismo Mundial. Días antes, un intento de asociarse con otra empresa en China, Hawtai Motor Group Company Limited, no se ha cumplido.
Para mejorar la salud financiera, Saab también se reunirá con el Banco Europeo de Inversiones para presentar las solicitudes de préstamos de otros € 29,100,000. En la actualidad, la compañía tiene 3.800 empleados.
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