Marcas alemanas desean expandirse e iniciar actividades en mercados chinos – Como bien lo explicaremos, podemos notar que muchas empresas tienen submarcas para distintos mercados, como por ejemplo la empresa Honda que tiene más de 5 submarcas para distintos mercados, incluyendo una exclusivamente para su país de origen.

volkswagen Marcas secundarias de Volkswagen

Éstas estrategias son un tanto peligrosas, ya que abrir una empresa para un mercado tan pequeño, en el cual grandes empresas también tienen acceso, pudiendo esa empresa perder todo lo realizado ya que no puede vender, sería una gran pérdida de dinero, aunque por otro lado, ser parte de un mercado tan cerrado y pequeño hace que se puedan especializar los diseños y tratar de reducir los costos por diseños y armado en el lugar, haciendo todo más barato y acorde a lo que el público quiere, puede hacer que una empresa gane mucho dinero.

Concluyendo la idea general e ingresando a lo específico, es decir lo que Volkswagen intenta hacer, podemos decir que Volkswagen se está arriesgando, y a lo grande, pero parece que quiere ir por el premio gordo.

Volkswagen está considerando una nueva marca para entrar en el mercado chino, según la revista especializada Automotive News. Nissan dice que a pesar de liderar el mercado en China por el momento, sigue sin competir de manera efectiva en el 20% de los coches a bajo coste.

Para implementar este proyecto, los debates se están realizando con el socio chino, First Auto que ayudaría a mantener el Volkswagen en el mercado.

Aunque la mayoría de los fabricantes de automóviles quieren llegar al mercado de más rápido crecimiento en el mundo, el gobierno chino hace más fácil para los fabricantes extranjeros ¡ la fabricación de tecnología nacional que comparten las marcas y los conocimientos con sus compañeros.

Otros fabricantes de automóviles como Honda y Nissan han creado marcas similares en el pasado.


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