El mejor equipo en una de las mejores destrezas automovilísticas a nivel mundial, que sugieren? – Si bien sabemos que la Fórmula 1 es una de las mejores destrezas a nivel mundial sobre autos, donde los pilotos en reducidos espacios de pista deben superar en sus coches quizás los 300 km/h, ahora estamos presenciando, según otros, a uno de los mejores equipos del mundo, Hamilton-Button.

John Watson cree que McLaren tiene un par de artistas donde su destreza es absolutamente perfecta. El ex piloto británico, ganador de 5 carreras en la Fórmula 1, cree que Lewis Hamilton y Jenson Button están conjuntamente dando lugar a una formación completa y eficaz, gracias al carácter agresivo de la primera y la madurez de la segunda, que ayuda a crear un el buen funcionamiento y el marco estable, es decir que en otras palabras afirma el hecho de que separados son buenos, pero juntos son el mejor equipo.

Cuando en 2011 nos enteramos del traspaso de Brawn Button para McLaren, muchas dudas avanzaron en lo relacionado a tener dos campeones del mundo en el mismo equipo. El efecto, en su opinión, sería contraproducente, ya que ambos intentarían superarse, además de no aceptar consejos ni ceder para beneficiar al otro. En cambio, el par de pilotos de la escudería hace tiempo que viene demostrando algo simple, si se esfuerzan y se pone voluntad, las cosas pueden funcionar, siendo éste el fomento de una relación productiva.

Los dos lucharon con determinación en el Gran Premio de Hungría, sin causar un desastre. Watson cree que se complementan perfectamente: “En Woking, cuando tomaron a Jenson, no se dieron cuenta del tesoro que tenían hasta momentos luego. Ganó cuatro carreras para el equipo durante dos temporadas, pero lo más importante es el equilibrio que ha generado con su compañero de equipo. Hamilton es más impetuoso, Button más reflexivo. Juntos forman un gran equipo.

Términos relacionados:

• neumaticos f1 pirelli
• formula 1 2012 autos
• pilotos y autos de carreras
• pilotos nuevos de la f1 de 2012
• pilotos de formula 1

Inmejorables pilotos y auto, que sale como resultado de esa junta? – Si no sabes ni te imaginas que es lo que puede salir como resultado de esa junta, te aseguramos que nosotros si, y en aproximadamente 00:03:18 segundos podrás saberlo en su totalidad vos también, pero deberás sumarle unos segundos porque antes les comentaremos nuestra opinión.

Sebastian Vettel y Mark Webber, ejes del equipo Red Bull Racing de competición de Fórmula 1, realizaron en conjunto un pequeño viaje por el circuito de Nurburgring a bordo de Infiniti M37s e híbridos M35h, pero aunque sea pequeño no quiere decir que no puedan mostrarnos un poco lo que saben hacer.

La marca de lujo de Nissan es el patrocinador oficial del equipo de F1 y no es la primera vez que el joven campeón del mundo alemán está al volante de un Infiniti.

El M35h es una obra maestra en lo que respecta a la plataforma de la respuesta híbrida de su tecnología aplicada, o mejor dicho, a la ingeniería de dicha plataforma. Para ello, se puede decir que por parte de los asiáticos hemos visto el desarrollo de un sistema especial, paralelo, en el cual podemos encontrarnos con 2 embragues simultáneamente trabajando (por ello paralelos) y con baterías de iones de litio, estando éstas bajo el mando de un período de siete velocidades de doble embrague.

Esta permite a los Infiniti M35h moverse en el modo EV hasta una velocidad máxima de 80 km / h, y con ello consumiendo tan sólo 5,7 l/100 km en el ciclo extraurbano y 7 l/100 km en ciclo combinado, datos interesantísimos.

La categoría per se está conformada básicamente por los híbridos de respuesta directa de 3.5 litros V6 (306 CV) y una pequeña pero efectiva unidad eléctrica, acreditada la misma con 50 kW (68 CV) y 270 Nm a 1.770 rpm.

El modelo utiliza dirección asistida híbrida (EPS-NH),  tecnología de frenado regenerativo y VSP, siendo éstos algunos de los mejores detalles. Además, presenta el uso de un volumen variable y señal acústica de acercarse al sonido del vehículo para avisar a los peatones cuando éste va a menos de 30 km/h.

Pinche aquí para ver el vídeo

Quizás no el auto deportivo más importante del mundo, pero si uno que junto a éstos pilotos, lo asemeja.

Términos relacionados:

• infiniti doble embrague
• video de vettel probando una moto
• webber vettel

En ese momento, las fracturas múltiples se resolverán y su baja de la espalda debe ser capaz de soportar el peso de su cuerpo. Desde su accidente, Kubica ha sufrido cuatro operaciones y ha hecho un gran progreso en la movilidad de su hombro y su mano derecha, que fueron los más afectados.

Sin embargo, su regreso al circuito no será a corto plazo y todavía tendrá varias semanas de rehabilitación para recuperar la totalidad de sus recursos.

A pesar de que no se hayan dado diagnósticos confirmados, por la poca probabilidad de que se cumplan, se rumorea que durante el 2011 no podrá volver a ser el líder de las carreras, salvo que todo vaya muy bien y lo haga para los últimos meses del año.

Términos relacionados:

• robert kubica
• cuales fueron las leciones de robert cubica
• las lesiones de kubica
• lesion robert kubica

Cada temporada es la oportunidad para la empresa alemana de poner de relieve uno de los modelos deportivos de su gama. Para 2011, el Coupé Serie 1 M fue elegido para suceder al Z8 y al M5 , M3, M6 y X6 M.

En esta versión especial, el hecho de que el vehículo tenga algunos kilos de más ha llevado a BMW a eliminar todas las comodidades y el asiento de atrás mientras que el capó del motor está hecho de fibra de carbono y el cristal es de policarbonato.

Diseñado para funcionar a alta velocidad, el Serie 1 Coupé M tiene un ala de carbono ajustable y una rampa que le da un perfil aerodinámico.

Términos relacionados:

• coche
• bmw serie 1 m
• serie 1 coupe

Este código de color es más complejo que la que se adoptó el año pasado por Bridgestone y es probable que tome unos cuantos problemas antes del primer Gran Premio. Por lo tanto, los neumáticos con el logo de plata serán los “duros”, el “medio” será blanco, “suave” amarillo “súper blando” rojo, “lluvia” de color naranja y finalmente el tipo “intermedio” será de color azul.

Durante los tres primeros eventos celebrados en Australia, Malasia y China sólo los neumáticos duros e intermedios se ofrecerán a los pilotos.

Esperemos que estos neumáticos nos aporten calidad a la hora de ver como los conductores responden ante lo que el circuito y otros factores nos piden, además de que intentando así mejorar todo.

Términos relacionados:

• neumaticos formula 1
• neumaticos de formula 1
• ruedas de formula 1
• neumatico formula 1
• NEUMATICOS FORMULA UNO