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Posts de la categoría ‘FORMULA 1’

  • Ferrari 458 Italia de Fernando Alonso

    Ferrari 458 Italia

    Ser conductor de la Formula 1 y especialmente de Ferrari tiene sus ventajas y este es el caso de Fernando Alonso, que hoy nos presenta a su coche de compañía, un Ferrari 458 Italia en un sorprendente color blanco perla.

    Este será un vehículo exclusivo para Alonso con un interior personalizado con su nombre y logo.

    Como dato interesante Alonso comentó en una entrevista para una radio española que nunca había conducido un Ferrari hasta este noviembre, cuando probo este 458 Italia y otro prototipo. Seguir leyendo »

  • Calendario de la Formula 1 2010

    Calendario Fórmula 1

    Falta solo 1 semana para que empiece la temporada de la Formula 1 2010 y hoy te traemos el calendario de todas las carreras con los horarios de clasificación y de la carrera. Las horas corresponden a España con lo que tendrás que calcularlo conforme a tu país. Seguir leyendo »

  • El nuevo Safety Car de F1 es un Mercedes SLS AMG

    Safety Car - Mercedes SLS AMG

    El Mercedes SLS AMG será el nuevo safety car de la Formula Uno en esta próxima temporada, coche que tendrá la función de ir adelante de los coches cuando empiezan en la pista.

    Mercedes es el coche oficial de la F1 desde 1996 y este año han querido promocionar a este coche, ultra deportivo y que es elegante y arriesgado al mismo tiempo. Seguir leyendo »

  • Andy Soucek es el tercer piloto de Virgin Racing

    Andy Soucek

    Hoy ha sido confirmado que Andy Soucek será el tercer piloto de Virgin Racing, la nueva escudería de la Formula 1 que hemos comentado mucho en este blog.

    Esto lo convierte en el quinto piloto español en la Formula Uno, aunque realmente este piloto no llegue a pilotar un monoplaza y es más un asiento protocolario, sigue siendo un buen piloto que en determinado momento puede tener su oportunidad al frente de un F-1. Seguir leyendo »

  • Vitaly Petrov rechazó a Renault en el 2009

    Vitaly Petrov

    Vitaly Petrov ha confirmado que rechazo a la escudería francesa Renault en el 2009, asiento que luego ocupo Romain Grosjean.

    Lo que el piloto ruso comentó fue:

    Tenía mucho que perder y poco que ganar, sobre todo con un coche del cual Alonso no sacaba nada bueno. Un equipo me pidió ir con la temporada ya en marcha a mediados de 2009 Yo me negué, y mi padre me apoyó en la decisión. Una temporada, hay que empezarla, no entrar en ella a medio camino

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