En las palabras pronunciadas por algunos ingenieros de Fiat y Chrysler, el Abarth 500 destinado al mercado de EE.UU. será ligeramente diferente al de Europa, aunque a ciencia cierta, eso no es algo que nos debe extrañar, ya que verdaderamente las diferencias de pensamientos entre éstas dos regiones son muy distintas.

fiat abath 500 Fiat 500 Abarth, será diferente en los EEUU

Primeramente podemos encontrar, y a grandes rasgos, las dimensiones de los vehículos, siendo algo que mientras más grande en Estados Unidos, más imponente y atractivo será el vehículo, y cuando hablamos de tamaño, hablamos de carrocería y de motor. En cambio en Europa eso no es tan así, sino que le dan más importancia a, por ejemplo, la tecnología y el confort interior, o a la reducción de emisiones.

Al igual que la versión lisa destinada para el mercado norteamericano, el Abarth 500 está diseñado para pasar las pruebas de choque de EE.UU. para la parte trasera y tendrá un eje determinado en la parte posterior.

Además el motor de cuatro cilindros turbo deberá garantizar una capacidad de al menos 175 CV, cifra bastante alta para lo que parecería el auto por fuera, que si uno no lo conociese, podría pensar que tiene un motor de 1000 centímetros cúbicos y no más de 60 CV, o sea, lo triplica en poder, o quizás más.

Entre otras diferencias también hay asientos delanteros que pueden garantizar una mejor accesibilidad a la banqueta trasera, mandos en el volante para el control de crucero y un puntal delantero modificado para superar las pruebas de choque de EE.UU. y airbags laterales de extenderse a la ventana trasera.

Nuevamente, como ya veníamos comentando en días anteriores, éstos modelos son verdaderamente impresionantes, no solo por su rendimiento, sino que también por la gran cantidad de distintas versiones que podemos encontrar en el mercado.


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