Comienza la fiebre de los vehículos pequeños en Estados Unidos – Parece ser que poco a poco comienza la fiebre de éste tipo de vehículos ya que cada día son más los vehículos lanzados de no gran tamaño, o por lo menos notablemente menores que los que solíamos ver.
Ésta vez parece ser por motivo de una concientización masiva, ya que como también podemos observar incluso en una fase o etapa un tanto bastante más adelantada que la que estamos discutiendo, siendo el recurso principal la ecología y teniendo como principal recurso los vehículos más pequeños, los eléctricos totalmente y los híbridos.
Chery QQ anunció la puesta en marcha del mercado nacional, del compacto que se puede pedir a partir del 1 de mayo en los EE.UU. por $ 12.900.
Tras el rigor de la filosofía de los vehículos de Asia, el nuevo compacto combina los bajos precios amplia lista con la serie de artículos chinos; incluye aire acondicionado, dirección asistida, ventanas, seguros y espejos eléctricos, ABS (antibloqueo), doble airbag, sistema de sonido de CD con MP3 y entrada USB, limpiaparabrisas trasero y alarma, entre otras cosas.
En cuanto a la serie de QQ, el coche recibió el forro interior acolchado con un tono de gris (en lugar de beige), las llantas de aleación de 13 “sustituida por el acero, así como que se perdió el sensor de parking trasero. Alegando que el pacto no recibió cambios mecánicos en el modelo pre-serie, la compañía china no dio la versión de producción del QQ para la evaluación en la prueba.
Ahora por el momento solo queda esperar un poco a ver cual será la reacción por parte de los americanos con respecto a éste auto, ya que si pensamos coherentemente, es algo totalmente novedoso para ellos y si, en muchas ocasiones solo por ser nuevo y raro les gusta a la gente, pero definitivamente un modelo de tal tipo no podrá nunca reemplazar a cualquiera mucho más grande como los que acostumbran los americanos.
Obviamente dicho reemplazo del que recien hablamos cuenta con mejor confort interior y exterior y ni hablar de la respuesta del motor, el cual debe ser entre tres y cuatro veces más pequeño que otros grandes modelos, como por ejemplo si nombramos un Ford Crown Victoria, auto muy común en los Estados Unidos.
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