Bentley Turbo o Bentley Bi-Turbo?

En Bentley, pronto serán reveladas las variaciones de los V8 Continental, equipados con nuevos motores, lo que vemos también en la gama Audi, y si sos un verdadero conocedor de autos, o al menos alguien a quienes les gustan, sabrás que Audi es una marca de alta calidad y potencia, además de tener la mejor de las tecnologías aplicadas en sus motores!

bentley continental gtc Bentley Turbo o Bentley Bi Turbo para los nuevos modelos?

Más precisamente, de acuerdo con los avances de Autocar, la nueva generación de 4 litros V8 se ofrecerá en dos distintas versiones, una con un único turbo de 420 CVy otra de 450 CV, y otra bi-turbo con más de 560 CV, aunque todavía no se sabe cuales 2 de las 3 serán verdaderamente lanzada, y lo peor es que se especula mucho con cosas como que la de 560 es muy grande para ser comercializada como producto de serie, aunque las de 420 y 450 CV son bastante similares entonces seria como lanzar el mismo modelo 2 veces.

Es muy probable que estas diferencias se queden en casa Audi, donde la versión de 450 caballos de fuerza voy a entrar en la casilla de la Bentley Turbo o Bentley Bi-Turbo para los nuevos modelos?, dejando a la variante de 420 CV de la Continental, haciendo frente entonces a la primer opción de motores de las cuales unas líneas arriba comentábamos!

La lógica, o mejor dicho la perfección, es tener transmisión de doble embrague con siete velocidades S-Tronic, que a su vez también adoptada por Bentley, algo que como han podido leer se respeta de ambas formas, y con ella podemos vivir grandes experiencias, ya que para quienes no hayan probado una de ellas, básicamente hace que al pasar de cambio, otro ya esté puesto y no se sienta la diferencia, entonces si subir desde 0 a 250 km/h en menos de 20 segundos, pero con ciertos intervalos de corte de la aceleración es muy llamativo para ustedes, hacerlo sin corte alguno, de forma más rápida, y pegado al asiento, seguramente les gustará mas.

De todas formas veremos dos distintos modelos, dos estrategias de negocio, y por lo tanto cada una de ellas seguirá siendo diferente con respecto a la otra marca: el motor V8 que debutó en Frankfurt en el Audi S6, y si bien el nuevo Bentley Continental GTC usa el motor “hermano”, nos enteramos que todavía no se tiene listo el W12 y pro lo tanto falta un poco por ciertos detalles, como éstos y otros en cuanto al confort interno, por el cual se trabaja actualmente.

Algo que tendríamos que ver en este salón del Automóvil de Detroit en el mes de enero 2012 es el nuevo motor V8 de Bentley, y aunque asi no pueda ser, ya que todo puede pasar, estaremos muy pendientes a lo que ocurre, ya que la demanda estadounidense es realmente alta… Por otra parte, lo que no se ve en Estados Unidos, luego puede verse en Europa en por ejemplo Ginebra, salón internacional.


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